Naucalpan, Estado de México
Con una inversión de recursos propios, el Gobierno de Naucalpan, encabezado por el alcalde Isaac Montoya Márquez, inició la rehabilitación con concreto hidráulico del carril lateral de Periférico Norte (Blvd. Manuel Ávila Camacho), vialidad que por más de 10 años estuvo en el abandono y sin mantenimiento, en el tramo de Río San Joaquín a la Avenida Primero de Mayo.
Al dar el banderazo a esta obra, el alcalde destacó “hoy vamos a hacerlo, pero no con cualquier tipo de repavimentación, sino con concreto hidráulico del más alto espesor de las mayores condiciones de calidad, va a ser la primera intervención con concreto hidráulico en cualquier tramo del Periférico, incluida la Ciudad de México”.
Acompañado por las y los vecinos, así como servidores públicos municipales y legisladores, subrayó que, para esta intervención sin precedentes a esta vía primaria de circulación en el Valle de México, existe un trabajo conjunto entre el Gobierno del Estado de México, a través de la Junta de Caminos y el municipio que participa con recursos propios, para mejorar las condiciones de circulación vial a los cerca de 200 mil automovilistas que diariamente utilizan esta vialidad.
El alcalde enfatizó que las molestias que ocasionan estos trabajos son temporales, pero los beneficios serán permanentes y agregó que su gobierno asume la responsabilidad de mejorar las condiciones de vida y desarrollo de las personas. Al mismo tiempo el mejoramiento de vialidades como el Boulevard Manuel Ávila Camacho, la principal vía de entrada y salida a la Ciudad de México, que por más de 10 años no recibió mantenimiento.
El presidente municipal comentó que, esta obra beneficiará a las colonias cercanas, pero también a los miles de automovilistas del Valle de México y de la Ciudad de México. Agregó, “Naucalpan va a ser el primero en avanzar, somos los primeros en avanzar, pero también seremos los primeros en terminar y de entregar a la población, una vialidad en óptimas condiciones para su seguridad y para su desplazamiento”.
Puntualizó, “no estamos esperando para que la ayuda llegue del cielo, sino que estamos asumiendo con un ejercicio fiscal muy efectivo y con un manejo sano de las finanzas públicas un beneficio para todas y todos”.
Se especificó que, la intervención en este carril lateral tiene una longitud de 1,560 metros, una superficie de 16,380 metros cuadrados que en promedio se colocará en unos 40 días, con trabajos las 24 horas del día. La inversión de acuerdo con la dirección de Obras Públicas, será de 57 millones de pesos.
Montoya Márquez informó que, el plan para el mejoramiento del Periférico Norte, contempla para el siguiente año, realizar el mismo trabajo, pero de la Primero de Mayo hasta Río San Joaquín, es decir en sentido contrario.
Apuntó que el Gobierno Municipal ya avanzan los trabajos en la intervención con técnicas de repavimentación con mezcla asfáltica de la Primero de Mayo hasta la avenida Lomas Verdes (ambos sentidos) en alrededor de 5 km. Es decir, en total se intervendrán más de 8 kilómetros con recursos del municipio. A la vez que, agradeció el apoyo del Gobierno del Estado de México que, a través de la Junta de Caminos firmó un convenio para intervenir la vialidad, así como el Boulevard Luis Donaldo Colosio.
Del mismo modo, señaló que el gobierno mexiquense intervendrá los carriles centrales para lograr una rehabilitación integral del Boulevard Manuel Ávila Camacho. Así, la obra de los carriles laterales consiste en la reposición de la estructura vial, considerando la ejecución de una capa subyacente de 20 centímetros de espesor, una base hidráulica de 20 cm con adición de agua, una base hidráulica de 20 cm estabilizada con cemento y finalmente la colocación de concreto hidráulico mr-45 de 25 cm de espesor.